Leta 2010 je Audi z A1 predstavil povsem novo modelsko serijo. Zdaj se startni črti približuje druga generacija uspešnega kompaktnega modela. Novi Audi A1 Sportback izstopa z izrazito dinamično oblikovno zasnovo. To je idealen sopotnik za urbano okolje, odlično pa se odreže tudi na daljših potovanjih. Obenem je A1 Sportback z infotainmentom in asistenčnimi sistemi na ravni višjega razreda optimalno povezan z digitalnim svetom. Nove izvedbe opreme odpirajo številne možnosti za uresničitev individualnih želja.

A1 Sportback je zdaj kar 56 mm daljši in v dolžino meri 4,03 m. Obenem je širina z 1,74 m ostala domala nespremenjena, višina nove generacije pa znaša le 1,41 m oz. vključno z anteno 1,43 m. S širokim kolotekom in kratkima previsoma je podoba vozila poudarjeno športna in suverena. Markantnemu sprednjemu delu dajejo svojstven pečat široka, nizko nameščena mreža hladilnika z enodelnim okvirom in navidezni stranski odprtini za zajemanje zraka. Pod robom pokrova motornega prostora so v ravni liniji nanizane tri ozke reže – poklon modelu Sport quattro, Audijevi rally ikoni iz leta 1984. Tudi ob straneh je že na prvi pogled razvidno, da si A1 Sportback deli genetsko zasnovo z izvornim modelom quattro ter z legendarnim Sport quattrom: zaradi širokega in izrazito poševnega C-stebrička A1 Sportback že v mirovanju deluje zelo dinamično. Kontrastni strešni lok, ki je na voljo v dveh temnih barvah, se zaključuje nad C-stebričkom. Streha in celotni avto se zaradi tega zdita še nižja. Vse linije ob straneh – od spodnjega roba oken do pragov – povzemajo klinasto obliko in se vzpenjajo proti zadku. Z markantno poudarjenimi kolesi in nizko ramensko linijo med okni in pragovi A1 Sportback tako na cesti deluje izjemno stabilno. Nizka linija med robovi blatnikov na videz še bolj znižuje težišče vozila. Pri opremi S line je Audi s številnimi elementi dodatno izpostavil športni značaj modela. Ta učinek je oblikovalcem med drugim uspelo doseči z večjimi odprtinami za zajemanje zraka, dodatnimi letvami na pragovih, dolgo režo z dvema vmesnima prečkama na sredini pod pokrovom motornega prostora ter z večjim zadnjim usmernikom zraka. Poleg tega je najzmogljivejši motor v ponudbi mogoče prepoznati po markantni dvojni izpušni cevi. Svojstvena grafika dnevnih luči pri opcijskih žarometih s celostno LED-tehnologijo povzema dinamično linijo hidrokril iz sveta jadralnega športa. Slednja so služila kot navdih tudi pri oblikovanju zaslonk za funkcije žarometov. Kot krila oblikovani segmenti ob straneh ustvarjajo učinek maksimalne širine. Obenem nizek, jasno osredotočen pogled skupaj z majhnimi satastimi segmenti v zgornjem delu žarometov poskrbi, da sprednji del vozila izstopa z izrazito športnostjo. Dinamična segmentacija zaznamuje tudi zasnovo zadnjih luči, kar svetlobni grafiki modela A1 zagotavlja odlično prepoznavnost. Zadnje luči so sicer skupaj z zadnjim steklom del markantne 3D-geometrije. Pri tem velja izpostaviti, da je njihova zasnova sicer dvodelna, a je zaradi sklenjene svetlobne grafike v temi to popolnoma zabrisano. Paleta lakov za novi A1 Sportback vključuje deset različnih barvnih odtenkov. Po želji ima kompaktni model od A-stebrička do usmernika zraka nad zadnjim steklom kontrastno streho. Tudi ohišji zunanjih ogledal, stranska dela usmernika zraka spredaj in stranska pragova je mogoče naročiti v kontrastni barvi. Vsem, ki si želijo karseda individualno prilagojeno zasnovo, je namenjen posebni model na osnovi opreme S line, ki bo prišel na trg skupaj z ostalimi izvedbami nove generacije. Oblikovalci so z vznemirljivimi kontrasti in ekskluzivnimi elementi poskrbeli, da značilna oblikovna zasnova A1 dobi povsem individualen pečat. Velika 18-palčna platišča – glede na izbrano barvo zunanjega laka v bronasti, beli ali črni barvi – so pravi magnet za oči. Ob straneh vzbujajo pozornost folije z Audijevimi krogi, ki so barvno usklajene s platišči. LED-žarometi in zadnje LED-luči so zatemnjeni, kar je veljalo že za legendarni Audi Sport quattro. Audijevi krogi na mreži hladilnika ter oznaka na zadku so črne barve.


Novi Audi A1 Sportback bo mogoče naročiti od poletja 2018 naprej, na evropski trg pa bo prišel jeseni 2018. V Nemčiji bo cena osnovne izvedbe znašala manj kot 20.000 EUR. Koncern Audi je z znamkami Audi, Ducati in Lamborghini eden najuspešnejših proizvajalcev avtomobilov in motornih koles v prestižnem segmentu. Prisoten je v več kot 100 državah širom po svetu in ima  16 proizvodnih lokacij v skupno dvanajstih državah. 100-odstotne hčerinske družbe Audi AG so med drugim Audi Sport GmbH (Neckarsulm/Nemčija), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’ Agata Bolognese/Italija) in Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologna/Italija). Leta 2017 je koncern Audi prodal okoli 1,878 milijona avtomobilov znamke Audi, 3.815 športnih avtomobilov znamke Lamborghini in 55.900 motornih koles znamke Ducati. S prometom v višini  60,1 milijarde EUR je proizvajalec prestižnih vozil v poslovnem letu 2017 zabeležil 5,1 milijarde EUR dobička iz poslovanja. Trenutno je v podjetju zaposlenih okoli 90.000 ljudi, od tega več kot 60.000 v Nemčiji. Audi se osredotoča na trajnostne proizvode in tehnologije za prihodnost mobilnosti.

Recommended Posts