AVTOMATSKO PARKIRANJE, E-MOBILNOST IN ŠE VEČ
Na sejmu IAA Mobility 2021 v Münchnu bo Bosch predstavil svoje rešitve za prilagojeno, avtomatizirano, povezano in elektrificirano mobilnost. “Naša ambicija je, da vsestransko oblikujemo mobilnost prihodnosti. To vključuje zagotovitev, da jutri brez Boscha ne bo avtomobila,” je med slavnostnim nagovorom povedal dr. Volkmar Denner, predsednik uprave družbe Bosch. “V tem kontekstu elektromobilnost postaja za nas osrednja dejavnost, mobilnost brez CO2 pa področje rasti. Izzive spreminjamo – to je naša pot.”
Avtomatizirana vožnja je še eno ključno področje rasti, zaradi česar predstavlja eno izmed glavnih Boschevih središč na IAA MOBILITY. “Za avtomatizirano vožnjo Bosch obvlada vse discipline. Sledimo strategiji dobave vseh bistvenih elementov iz enega samega vira: centralnih krmilnih enot, senzorjev in omrežja,” je povedal dr. Stefan Hartung, član upravnega odbora Bosch in predsednik Oddelka za rešitve mobilnosti. Več kot 5000 inženirjev v Boschu dela na tem, je dejal. Po njegovih besedah je bilo samo v letu 2020 dodanih okoli 1.000 patentnih prijav, med tem ko do leta 2025 podjetje pričakuje, da bo več milijonov vozil in dobrih 1000 parkirnih mest po vsem svetu obvladalo “avtomatizirano valetno parkiranje”.
Bosch in projektni partnerji bodo v predstavitvi v živo predstavili tudi prihodnost parkiranja. V avtomatskem valetnem parkiranju, ki sta ga skupaj razvila Bosch in Mercedes-Benz, avtomobili zapeljejo na dodeljeno parkirno mesto brez voznika na ukaz pametnega telefona, ne da bi moral voznik spremljati manever. Inteligentna parkirna garažna infrastruktura in tehnologija vozil to dosegata skupaj. Novost je tudi prilagodljiv polnilni kabel z integrirano krmilno in varnostno tehnologijo, ki tehta v povprečju dobrih 40 odstotkov manj kot običajni polnilni kabli in zaradi adapterjev za vtičnice tipa 2 in gospodinjskih vtičev ne potrebuje drugega kabla. Bosch bo predstavil tudi nove rešitve za povezano kolesarjenje in obiskovalcem omogočil doživetje užitka v vožnji z lastnimi inovativnimi pogonskimi sistemi na testni vožnji.