DEMOKRATIZACIJA E-MOBILNOSTI
Renault je v okviru svetovne premiere na razstavi IAA MOBILITY v nemškem Münchnu predstavil novi popolnoma električni Renault Mégane E-Tec Electric. Generalni direktor Renaulta Luca de Meo ga je opisal kot osrednji del “električne revolucije”, ki jo je Renault začel z misijo “Renaulution”. Po njegovih besedah je bilo v to preoblikovanje vloženih deset milijonov inženirskih ur, 30.000 zaposlenih pa je bilo pri tem usposobljenih za storitve in prodajo.
Generalni direktor Renaulta je predstavil ambicijo, da podjetje postane vodilni proizvajalec na področju električne mobilnosti: “Želimo biti na vrhu stopničke, pokazati, da smo sposobni izdelati najboljše električne avtomobile na svetu.” Predsednik uprave in oblikovalec Gilles Vidal je k temj dodal številne podrobnosti o novem električnem Méganu, ki temelji na platformi CMV-EV iz zavezništva Renault-Nissan-Mitsubishi.
- Mégane bo na voljo v dveh različicah: s kapaciteto shranjevanja 40 oziroma 60 KWh, kar zagotavlja doseg 300 oziroma 470 km. Napolnili bi ga lahko v 30 minutah za doseg do 300 kilometrov.
- Medosna razdalja 2,70 metra z dolžino 4,21 v primerjavi s klasičnim modelom Mégane zagotavlja veliko več prostora. Hrup se je v primerjavi s starim Méganom zmanjšal za 50 odstotkov. Prevleke sedežev so narejene iz 100 odstotno recikliranega materiala.
- Zaslon, ki sega od volana do sredinske konzole, je skupaj velik 774 kvadratnih centimetrov, kar je bilo prej moč zaslediti le v premium segmentu.
“Mégane E-Tech Electric je avtomobil za digitalne domorodce in tehnološke navdušence,” je nadaljeval direktor Renaulta. Dodal je, da si 75 odstotkov uporabnikov lasti pametne telefone Android, zato so se med drugim odločili za uporabo Googla v vlogi operacijskega sistema za Megane, med drugim za uporabo Google Zemljevidov.
“Z Mégane E-Tech Electric želimo dokazati, da je električna mobilnost zabavna. Klasično limuzino smo na čustven način prenovili in s tem vozilom bomo demokratizirali elektromobilnost,” je zaključil De Meo.
