NOVI CLA, NAJBOLJ EMOCIONALEN, UČINKOVIT, INTUITIVEN IN INTELIGENTEN MERCEDES-BENZ DOSLEJ
Novi CLA kupcem zagotavlja več v vseh pogledih, saj jim ponuja več prostora, prefinjenosti, udobja, inteligence in učinkovitosti v primerjavi s predhodnikom. Je najinteligentnejši avtomobil, kar jih je Mercedes-Benz kdaj koli izdelal, in prvi model v povsem novi družini vozil Mercedes-Benz. Vsak novi model bo na voljo tako z električnim kot z visokotehnološkim hibridnim pogonom, na trg pa je prišel prvenec popolnoma električnega modela CLA. To je prvo vozilo, ki v celoti deluje z lastnim operacijskim sistemom Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), zaradi česar je najinteligentnejši Mercedes-Benz doslej. Novi sistem z umetno inteligenco omogoča, da je vsako vozilo opremljeno s superračunalnikom, ki je povezan z inteligentnim oblakom Mercedes-Benz. To omogoča redno posodabljanje najpomembnejših funkcij vozila, vključno s sistemi za pomoč pri vožnji, ki se prvič izvajajo po spletu, kar zagotavlja, da bo CLA še dolga leta aktualen in privlačen. MB.OS uvaja četrto generacijo avtomobilskega informacijsko-razvedrilnega sistema MBUX ter odpira nov svet personaliziranih doživetij in intuitivne interakcije med človekom in vozilom. Kot prvi tak sistem združuje umetno inteligenco podjetij Microsoft in Google, kar pomeni, da je v enem sistemu prvič povezanih več ponudnikov umetne inteligence. Z napredno prilagodljivostjo omogoča nemoteno vključevanje vsebin tretjih ponudnikov, obenem pa ohranja značilen Mercedesov vmesnik, ki zagotavlja prepoznavno in brezhibno uporabniško izkušnjo. S tem MB.OS postavlja nove standarde v avtomobilski industriji. Superzaslon sistema MBUX poganjajo najsodobnejši visokozmogljivi čipi in grafika iz igralnega pogona Unity Game. Novi koncept upravljanja in prikazovanja je zasnovan tako, da se prilagaja individualnim željam uporabnikov. Dodatno razvita začetna stran na osrednjem zaslonu intuitivno prikazuje najpomembnejše informacije, predloge in prvič tudi nazadnje uporabljene aplikacije. Uporabniška izkušnja je zdaj še bolj prilagodljiva, saj je povezave do aplikacij mogoče premikati in združevati v prilagojene mape, podobno kot na pametnem telefonu. Navigacija je preprosta – z enim potegom v levo se uporabnik vrne v prikaz aplikacij, z dodatnim potegom pa nazaj na začetno stran. Novi virtualni pomočnik MBUX z generativno umetno inteligenco revolucionarno spreminja odnos med vozilom in voznikom, saj omogoča kompleksne pogovore, podobne tistim s prijateljem. Združuje moč ChatGPT-4.0 in iskalnika Microsoft Bing, kar mu omogoča dostop do zelo raznovrstnega spletnega znanja, hkrati pa je z Googlovim sistemom Gemini posebej prilagojen za navigacijska vprašanja, saj lahko dostopa do podatkov iz aplikacije Google Zemljevidi ter uporabnikom zagotavlja natančne in prilagojene informacije o poti, zanimivostih in številnih drugih temah. Na začetni strani na zaslonu je vedno kot avatar v podobi Mercedesove zvezde, med aktivnim pogovorom pa zaznava čustva uporabnika in se nanje ustrezno odzove, kar dodatno poglablja intuitivno povezavo med voznikom in vozilom. V novem CLA navigacija temelji na prilagojenih podatkih aplikacije Google Zemljevidi, kar zagotavlja natančne in zanesljive informacije v realnem času. Ta napredna navigacijska rešitev je rezultat partnerstva med Googlom in Mercedes-Benzom ter je ena prvih integracij novega avtomobilskega AI agenta Google Cloud za pogovorne storitve v vozilu z Google Zemljevidi. Navigacija Mercedes-Benz z električno inteligenco dinamično načrtuje najhitrejšo in najoptimalnejšo pot, pri čemer upošteva številne dejavnike, vključno s postanki za polnjenje avtomobila. Novo razsežnost navigacije zagotavlja MBUX Surround z integrirano vizualno komunikacijo, ki združuje pogled za pomoč vozniku s 3D-predstavitvijo okolice in vodenjem poti v realnem času neposredno na voznikovem zaslonu. Tako ima voznik ves čas vpogled v to, kar zaznava CLA, sistemi za pomoč pri vožnji pa ga aktivno podpirajo.
MB.DRIVE postavlja nove standarde z najsodobnejšimi sistemi za pomoč pri vožnji in parkiranju
Novi modeli CLA v Evropi so serijsko opremljeni z obsežnimi naprednimi varnostnimi funkcijami in sistemom za ohranjanje razdalje DISTRONIC. Dodatne sisteme za pomoč pri udobju Mercedes-Benz združuje pod imenom MB.DRIVE. MB.DRIVE ASSIST bo v Evropi na voljo kot opcija ob začetku prodaje, pri čemer sistem za ohranjanje razdalje DISTRONIC dopolnjuje s pomočnikom za krmiljenje in tako tvori najsodobnejši sistem za pomoč pri vožnji druge stopnje SAE. Novost v modelu CLA je pomočnik za menjavo voznega pasu, ki omogoča menjavo voznega pasu s preprostim pritiskom ročice kazalnika. Ogljični odtis novega popolnoma električnega modela CLA je v primerjavi z neelektrificiranim predhodnikom zmanjšan za 40 odstotkov v celotni vrednostni verigi. Z izjemno majhno porabo energije in impresivnim dosegom v tem segmentu CLA postavlja nove standarde električne mobilnosti v vsakdanjem življenju. Prva modela, ki bosta prispela na trg, sta CLA 250+ s tehnologijo EQ (kombinirana poraba energije: 14,1-12,2 kWh/100 km, emisije CO₂: 0 g/km, razred CO₂: A) in CLA 350 4MATIC s tehnologijo EQ (kombinirana poraba energije: 14,7-12,5 kWh/100 km, emisije CO₂: 0 g/km, razred CO₂: A). CLA 250+ s tehnologijo EQ z močjo 200 kW in dosegom do 792 kilometrov po WLTP (začetni podatki) zagotavlja izjemen doseg v svojem razredu, CLA 350 4MATIC s tehnologijo EQ z močjo 260 kW pa predstavlja zmogljivejšo različico v vrhu ponudbe modelov, ki zagotavlja še večjo moč in doseg. 800-voltni sistem v kombinaciji z novo generacijo baterij znatno skrajša čas polnjenja.
CLA 250+ s tehnologijo EQ se lahko v desetih minutah napolni za razdaljo do 325 kilometrov. Pri modelih CLA 250+ in CLA 350 4MATIC je omogočeno hitro polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 320 kW. Nova povsem električna modela CLA 250+ in CLA 350 4MATIC sta opremljena z vrhunskimi litij-ionskimi baterijami z uporabno energijsko vsebnostjo 85 kWh. Te baterije vsebujejo celice z anodami, v katerih je silicijev oksid pomešan z grafitom, kar povečuje njihovo učinkovitost. V primerjavi s prejšnjo generacijo baterij z običajnimi grafitnimi anodami se je gravimetrična gostota energije povečala za do 20 odstotkov, volumetrična gostota energije kemijskih celic pa dosega 680 Wh/l. Poleg tega je bila vsebnost kobalta v baterijah še zmanjšana, kar prispeva k večji trajnosti in manjši okoljski obremenitvi. Nova generacija baterij je omogočila zmanjšanje ogljičnega odtisa za približno 30 odstotkov na celico v primerjavi s prejšnjimi modeli. Ta dosežek vključuje ukrepe za zmanjšanje emisij CO₂, neto ogljično nevtralno proizvodnjo celic ter uporabo električne energije iz obnovljivih virov pri proizvodnji anode, katode in ohišja celic. Dvostopenjski menjalnik na glavnem pogonu na zadnji osi združuje izjemno dinamiko z visoko učinkovitostjo v vseh voznih razmerah. Prva stopnja omogoča odličen pospešek že od začetka, zagotavlja visoko vlečno zmogljivost in visoko učinkovitost v mestnem prometu, medtem ko je druga stopnja zasnovana za prenos moči pri velikih hitrostih in zagotavlja odlično učinkovitost na avtocesti. Poleg tega omogoča izjemen doseg in udobje pri dolgih vožnjah, saj doseže tudi najvišjo hitrost vozila. Električno vozilo CLA je prvo vozilo Mercedes-Benz, opremljeno s toplotno črpalko zrak-zrak, ki ne uporablja več vodnega kroga. Kot tako imenovani večvirni model lahko hkrati izkorišča tri vire energije – odpadno toploto električnega pogonskega sklopa, toploto iz akumulatorja in okoliški zrak. Z uporabo brezplačne toplote toplotna črpalka pomembno prispeva k visoki učinkovitosti sistema vozila, saj potrebuje le približno tretjino električne energije, ki bi jo za enako moč potreboval običajen pomožni grelnik. Popolnoma električni modeli so ključni del Mercedes-Benzove trajnostne poslovne strategije, pri čemer pa na hitrost preobrazbe močno vplivajo povpraševanje po mobilnosti in preference kupcev po svetu.
Proti koncu leta bo novi CLA na voljo tudi kot hibrid, opremljen z 48-voltno tehnologijo in elektromotorjem, integriranim v menjalnik. Modularna arhitektura družine CLA omogoča Mercedes-Benzu izjemno prilagodljivost pri razvoju pogonskih sistemov in v proizvodnji. Hibridni model CLA bo na začetku na voljo z najsodobnejšim motorjem z notranjim zgorevanjem v treh stopnjah moči. Kupci bodo lahko izbirali med pogonom na prednji kolesi ali pogonom na vsa kolesa 4MATIC. Električni motor, inverter in menjalnik tvorijo visoko integrirano enoto, ki zagotavlja inteligentno podporo v celotnem razponu hitrosti. Pri mestnih hitrostih in ob močeh, manjših od 20 kW, lahko hibridni modeli vozijo izključno na električni pogon. Tako imenovano električno križarjenje je mogoče pri hitrostih do približno 100 km/h. Posebnost motorja z notranjim zgorevanjem je njegova sposobnost rekuperacije v vseh osmih prestavah, pri čemer se povrne do 25 kW energije, kar dodatno prispeva k večji učinkovitosti in dosegu vozila. CLA s tehnologijo EQ očara z vznemirljivim prepletanjem inteligence in čustev, kar na novo opredeljuje željo po vožnji. Njegova dolga medosna razdalja, kratki previsi in močan zadek GT izražajo atletsko moč in dinamičnost. Športni proporci vozila so poudarjeni z nižjo potniško kabino, dolgim pokrovom motorja z močnimi kupolami in velikimi kolesi. Mišičasta in atletska ramena avtomobila se začnejo pri sprednjih kolesnih lokih in se raztezajo vse do kiparsko oblikovanega zadka, kar daje avtomobilu izjemno prisotnost na cesti. Jasno opredeljeno oblikovanje izpostavi izklesane površine z minimalističnimi linijami in natančnimi spoji. Izrazite linije na boku ustvarjajo dinamično igro svetlobe in sence, ki vozilu dodajajo še več globine in značaja. Kultna in športna rešetka v obliki črke A je bila v celoti prenovljena za električno dobo, saj prinaša sodoben in tehnološko napreden videz. Inovativna plošča v obliki zvezde je prvič na serijskem vozilu Mercedes-Benz popolnoma osvetljena. Skupno 142 individualno animiranih zvezdic z LED svetlobami in kromiranim učinkom ustvarja prepoznaven in edinstven videz znamke. Ena redkih opaznih razlik, ki loči hibridni CLA, je njegova klasična maska hladilnika. Ta je standardno opremljena z vzorcem Mercedes-Benz v kromirani barvi, ki ga obdaja svetlobno vodilo LED, kar dodaja vozilu še večjo prepoznavnost in sodoben videz. Z opcijskimi žarometi MULTIBEAM LED so dnevne luči oblikovane v obliko zvezde Mercedes-Benz, povezuje pa jih svetlobni trak LED luči, kar daje vozilu prepoznaven in eleganten videz. Tudi zadnje luči so v obliki zvezde in povezane z osvetljenim oblikovalskim elementom, ki skupaj z žarometi ustvarja močan in edinstven videz. Ta kombinacija tvori nov, prepoznavni podpis Mercedes-Benza, zaradi katerega je vozilo takoj prepoznavno, tako podnevi kot ponoči, kot prava ikona razkošja. Serijsko vgrajeni žarometi LED High Performance vključujejo kromiran oblikovni element v obliki zvezde, ki še dodatno poudari prestižni videz modela CLA. Vsi modeli CLA so serijsko opremljeni z veliko panoramsko streho, ki brez osrednjega nosilca prehaja od okvirja vetrobranskega stekla proti zadku, s čimer ustvarja neprekinjeno silhueto in eleganten videz. Ta enodelna fiksna steklena streha omogoča skoraj neoviran pogled navzgor, kar omogoča novo doživetje v notranjosti vozila. Poleg tega panoramska streha zagotavlja več prostora za glavo v primerjavi s tisto v predhodnih avtomobilih. Za zaščito pred sončno svetlobo in vročino je streha opremljena s toplotnoizolacijskim laminiranim varnostnim steklom, infrardečo folijo in premazom z majhnimi emisijami, ki pripomorejo k večjemu udobju in energijski učinkovitosti. Notranjost modela CLA zagotavlja novo razkošno izkušnjo, ki je brez primere v tem razredu vozil. Oblikovanje sledi načelu zmanjšanja na poglavitne elemente, ki se ne osredotoča na osnovno strukturo, ampak poudarja nekaj ikoničnih visokotehnoloških elementov. Osrednji element notranjosti je opcijski zaslon MBUX Superscreen, ki se razteza čez celotno širino kabine. Ta vključuje 26-centimetrski voznikov zaslon in 35,6-centimetrski osrednji zaslon, skupaj ustvarjata veliko stekleno površino. Poleg tega sredinska konzola, ki se zdi, kot da lebdi, še povečuje športni občutek notranjosti. Zgornji del konzole je razdeljen na dva dela in ponuja obsežno tridimenzionalno oblogo, vključno z vgrajenim dvojnim držalom za skodelico in opcijskim brezžičnim polnjenjem za pametni telefon. Tretji visokotehnološki element so velike sredinske obloge vrat, oblečene v usnje, ki ustvarjajo učinek lebdenja. Tridimenzionalno se ovijajo čez ročaj za odpiranje vrat, ki je zasnovan v klasični cevasti obliki, kar še dodatno poudari eleganco in sodoben videz notranjosti vozila. Privlačna in vsestranska paleta barv in materialov poudarja zavezanost Mercedes-Benza k izjemnemu oblikovanju in prepoznavnim lastnostim znamke. Na izbiro sta novi barvi laka v odtenkih aqua mint in clear blue metallic, ki vozilu dodata sodoben in svež videz. Novost je tudi napredno razvito oblazinjenje sedežev, ki s tehnično dovršenim bisernim učinkom v črni ali beli barvi ustvarja elegantno prefinjenost. Za še bolj prefinjeno notranjost so na voljo okrasni elementi iz lesa z odprtimi porami, brušenega aluminija in premazi z eloksiranim videzom. Poleg tega je v notranjosti vozila tudi inovativna okrasna površina v videzu papirja, ki je novost v avtomobilski industriji in še dodatno poudarja napreden pristop k oblikovanju.
