Poletje, prosti čas, prijatelji. Ideja o »roadtripu«, hiter posvet in že je tu dan odhoda. Cilj? Azurna obala. Želje? Doživeti skrite kotičke Provanse, uživati v lepotah peščenih plaž, zaužiti neokrnjeno naravo. Pot? Težka, a vredna. Soteska, po kateri je svojo pot opravil MINI Cooper SE Countryman ALL4, je ena izmed najbolj spektakularnih naravnih pokrajin med Bretanijo in Azurno obalo, navdušenci nad vodnimi športi, pohodniki in plezalci pa jo imenujejo kar francoski Veliki kanjon. Naravni čudež, ki se imenuje Verdon, se nahaja na jugovzhodu dežele Alpe-de-Haute-Provence, nastal pa je v obdobju več milijonov let, ko se je reka Verdon prebila skozi apnenec. Soteska je dolga več kot 20 kilometrov, njene vijugaste podeželske ceste se vijejo skozi majhne vasice in mimo priljubljenih panoramskih razglednih točk, turisti pa s kanuji in kajaki iščejo prostor, kjer bi lahko v vodo spustili čolne in veselo veslali po turkizno modrih vodah Verdona. MINI Cooper SE Countryman ALL4 se je pri vsem tem izkazal za idealnega partnerja, saj brez težav premaguje poškodovane makadamske poti, ki vodijo do bregov reke, saj mu življenje daje hibridno specifičen pogon na vsa kolesa, ki ustvarja (trajnostno) obliko zabave v vožnji. Vtični hibridni sistem robustnega, a prikupnega strojčka na štirih kolesih namreč vključuje trivaljni bencinski motor, opremljen s turbo tehnologijo MINI TwinPower, ki prenaša svojo moč na sprednja kolesa, medtem ko električni motor poganja zadnja kolesa. Skupaj ustvarijo sistemsko moč 220 KM, poleg tega pa inteligentno nadzorovana interakcija med bencinskim motorjem in elektromotorjem zagotavlja porazdelitev moči na podlagi potrebe, ki ustreza vsaki vozni situaciji. Visokonapetostna baterija je nameščena pod zadnjo klopjo, s čimer je v priključno hibridni različici vsestranskega petvratnega avtomobila na voljo tudi prtljažni prostor s prostornino med 405 in 1275 litri, kar zagotavlja dovolj prostora za počitniško prtljago in športno opremo. S pomočjo opcijskih strešnih nosilcev in sistema za pritrjevanje, ki je na voljo kot del dodatne opreme, lahko na streho svojega britanskega lepotca namestite tudi do dva kajaka. Če se v luči plovbe vrnemo na pot, je treba poudariti, da bodo ljubitelji raftanja v dolini našli odlične pogoje za veslanje po vrtinčastih rekah med Castellanom in umetnim jezerom Sainte-Croix. Zahtevnost plovbe je precej odvisna od pretoka reke, ki ga uravnavajo umetne pregrade, tako je na primer pretok povečan dvakrat na teden. V tistih dneh se lahko prekaljeni kajakaši spuščajo po penastih brzicah Verdona, ki se vijejo skozi sotesko, ki se dviga do kar 700 metrov nad morjem. Plod zapornic, zgrajenih med 1920 in 1970, so tudi umetna jezera, najnovejši in hkrati največji izmed tako ustvarjenih »rezervoarjev« pa je Lac de Sainte-Croix, ki se je razvil v priljubljeno destinacijo za poletni oddih. Visoka vsebnost fluora vodo obarva v turkizno modro, poleti pa se jezero ogreje in doseže prijetne kopalne temperature. Ljubitelji vodnih športov, ki imajo radi bolj lagoden pristop, se lahko povzpnejo iz jezera v sotesko Verdon in občudujejo strme, skalnate stene, ki se dvigajo visoko v zrak. Hidroelektrarna Lac de Sainte-Croix, ki leži za betonskim jezom, visokim 95 metrov, vsako leto proizvede približno 140 milijonov kilovatnih ur trajnostne električne energije, ki se odvaja v distribucijsko omrežje okoliške regije. To pomeni, da lahko MINI Cooper SE Countryman ALL4 med večernim postankom v Sainte Croix du Verdon napolni svojo baterijo z električno energijo, proizvedeno iz obnovljivih virov. Visokonapetostno baterijo lahko namreč priklopite kar v običajno gospodinjsko vtičnico in jo do vrha napolnite v manj kot treh urah in četrt. Lokalne zaloge energij tako poskrbijo, da je MINI Cooper SE Countryman ALL4 ob vstopu na podeželje v okolici Lac de Sainte-Croix pripravljen na mobilnost brez emisij. V popolnoma električnem načinu delovanja MAX eDrive lahko MINI Cooper SE Countryman ALL4 doseže največjo hitrost 135 km/h, kapaciteta njegove visokonapetostne baterije pa omogoča avtomobilu razdaljo od 55 do 61 kilometrov v lagodni vožnji po slikoviti pokrajini južne Provanse. Kratka potovanja v kraje, kot so gorska vasica Moustiers-Sainte-Marie, renesančni grad v Aiguinesu ali polja sivke v severnem delu naravnega rezervata Verdon, lahko tako opravite brez kakršnih koli emisij CO2. Zaloga električne energije zadostuje celo za potovanje okoli umetnega jezera, ko se baterija izprazni, pa avtomobil samodejno preklopi na hibridno delovanje. Kaj pa vi, ste pripravljeni na popotovanje po ovinkastih cestah sončne Francije?