ZNOVA ODKRITA ČEŠKA ČUSTVENOST
ŠKODA je 1. septembra 2020 v Pragi predstavila svojega prvega povsem električnega športnega terenca, ki pomeni začetek novega obdobja za češkega proizvajalca. Blagovna znamka je z modelom ENYAQ iV naredila še korak naprej pri oblikovanju čustvene linije, uravnotežena, dinamična razmerja pa so združili v prvi ŠKODI, ki temelji na modularnem kompletu orodij za elektrifikacijo (MEB) skupine Volkswagen, ki ponuja izjemno notranjost in trajnostno, a zabavno vozniško izkušnjo. Karl Neuhold, vodja zunanjega oblikovanja pri ŠKODI, je v kratkem pogovoru pojasnil vse edinstvene oblikovne značilnosti novega ENYAQ iV.
ENYAQ iV je prva ŠKODA, ki temelji na modularnem kompletu orodij za elektrifikacijo. Kako se je s tem vozilom razvil oblikovalski Škodin jezik?
Karl Neuhold: Z ENYAQ iV ponovno gradimo na čustvenem oblikovalskem Škodinem jeziku, ki je značilen za SCALA, KAMIQ in novo četrto generacijo OCTAVIE. ENYAQ iV se ponaša tudi s tako imenovanimi kiparskimi linijami, izčiščenimi površinami in kristalnimi elementi, ki najdejo navdih v češki umetnosti obdelovanja kristalov. Na drugi strani se njegova razmerja razlikujejo od tistih pri naših prejšnjih modelih SUV, saj ima ENYAQ iV krajši sprednji del in bolj podolgovato strešno linijo. To ustvari zelo dinamičen videz in ga spremeni v pregovorni »vesoljski shuttle«.
Kako bi strnili zasnovo prve ŠKODE razvite kot povsem električno vozilo?
Neuhold: Oblika ENYAQ iV je progresivna, uravnotežena in samozavestna. Nova razmerja vozilu dajejo tudi posebno dinamiko in prostorno notranjost, medtem ko velika kolesa in oddaljenost od tal omogočajo močno prisotnost duha športnega terenca.
Kaj menite, da je vrhunec zasnove ENYAQ iV?
Neuhold: Vsekakor sprednji del. Na naših električnih vozilih zavestno poudarjamo značilno masko ŠKODA, saj je to takoj prepoznavna lastnost znamke. Na ENYAQ iV je ta postavljena še bolj naprej, obenem pa je bolj pokončna, kar še izboljša že tako močan videz. Posebej privlačni so tudi matrični žarometi LED in dnevne luči.
Katere so najpomembnejše razlike v zunanji zasnovi med električnim vozilom na osnovi MEB in modelom z notranjim zgorevanjem?
Neuhold: Razlike vključujejo višino vozila ter sprednji in zadnji »previs«. Za prihranek prostora so baterije MEB nameščene v dnu vozila, zaradi česar je karoserija nekoliko višja, vendar daljša medosna razdalja to »hibo« vizualno nadomesti. Posamezne komponente električnega pogona zavzamejo manj prostora kot običajni motor z notranjim zgorevanjem, kar omogoča še krajše »previse« spredaj in zadaj. Karoserija ENYAQ iV je tudi bolj podolgovata in izjemno aerodinamična, kar pozitivno vpliva na doseg. Vrednost CW od 0,27 je za SUV te velikosti impresivna.
Zaradi česar je po vašem mnenju ENYAQ iV prava ŠKODA?
Neuhold: ENYAQ iV v enem vozilu pooseblja vse Škodine vrline in prednosti in je pomemben korak k trajnostni prihodnosti podjetja. Združuje prostornost, vsestranskost in pametne ideje ter vključuje presenetljive pametne funkcije. Primeren je za družine, ljudi z aktivnim življenjskim slogom in vožnjo na dolge razdalje, zato je popoln spremljevalec za vsak dan.
